የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ትርፋማ እንዲሆኑ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ሦስት ነገሮች

የኃይል መሙያ ጣቢያው ቦታ ከከተማ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የልማት ዕቅድ ጋር ተጣምሮ ከስርጭት ኔትወርክ ወቅታዊ ሁኔታ እና ከአጭር ጊዜ እና ከረጅም ጊዜ ዕቅድ ጋር በቅርበት ተጣምሮ ለኃይል አቅርቦት የኃይል መሙያ ጣቢያው የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ለማሟላት መሆን አለበት። በኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ ኢንቨስት ሲያደርጉ የሚከተሉት ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው፡

1. የጣቢያ ምርጫ

ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ፡- የተከማቸ የሰዎች ፍሰት፣ የተሟላ የድጋፍ ተቋማት፣ መጸዳጃ ቤቶች፣ ሱፐርማርኬቶች፣ የመመገቢያ አዳራሾች፣ ወዘተ ያሉበት የንግድ አውራጃ እና የኃይል መሙያ ጣቢያው መግቢያ እና መውጫ ከከተማው ሁለተኛ ደረጃ መንገዶች ጋር መገናኘት አለበት።

የመሬት ሀብቶች፡- ሰፊ የቦታ እቅድ ያለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ አለ፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታው ቁጥጥር የሚደረግበት እና ማስተዳደር የሚችል ነው፣ የነዳጅ መኪናዎች ቦታ እንዳይይዙ ይከላከላል፣ የመኪና ማቆሚያ ክፍያውም ዝቅተኛ ወይም ነፃ ነው፣ ይህም የመኪና ባለቤቶችን የኃይል መሙያ ገደብ እና ወጪ ይቀንሳል። ዝቅተኛ ቦታ ላይ ባሉ ቦታዎች፣ ለውሃ ክምችት ተጋላጭ በሆኑ ቦታዎች እና ለሁለተኛ አደጋ ተጋላጭ በሆኑ ቦታዎች ላይ መቀመጥ የለበትም።

የተሽከርካሪ ሀብቶች፡- በዙሪያው ያለው አካባቢ አዳዲስ የኃይል መኪና ባለቤቶች የሚሰበሰቡበት አካባቢ ነው፣ ለምሳሌ አሽከርካሪዎች የሚሰሩበት ቦታ።

የኃይል ሀብቶች፡- የግንባታውየኃይል መሙያ ጣቢያየኃይል አቅርቦትን ማግኘትን ማመቻቸት እና ከኃይል አቅርቦት ተርሚናል አጠገብ መሆንን መምረጥ አለበት። የኤሌክትሪክ ዋጋ ጥቅም ያለው እና የኃይል መሙያ ጣቢያ ግንባታውን የካፒቴን ፍላጎት ሊያሟላ የሚችል ካፓሲተሩ እንዲጨምር ያስችለዋል።

2. ተጠቃሚ

በአሁኑ ጊዜ በመላ አገሪቱ የኃይል መሙያ ክምችቶች ቁጥር እየጨመረ ነው፣ ነገር ግን የአጠቃቀም መጠኑየኃይል መሙያ ክምርየተገነቡት በጣም ዝቅተኛ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ጥቂት የኃይል መሙያ ተጠቃሚዎች አለመኖራቸው ሳይሆን ክምችቶቹ ተጠቃሚዎች በሚፈልጓቸው ቦታ አልተገነቡም። ተጠቃሚዎች ባሉበት ገበያ አለ። የተለያዩ የተጠቃሚ ዓይነቶችን መተንተን አጠቃላይ የተጠቃሚ ፍላጎቶችን እንድንረዳ ያስችለናል።

በአሁኑ ጊዜ፣ የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን የኃይል መሙያ ተጠቃሚዎች በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ፤ የንግድ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች እና ተራ የግል ተጠቃሚዎች። በተለያዩ ቦታዎች አዲስ የኃይል ልማትን ስንመለከት፣ የኃይል መሙያ መኪኖችን ማስተዋወቅ በመሠረቱ የሚጀምረው እንደ ታክሲ፣ አውቶቡሶች እና የሎጂስቲክስ ተሽከርካሪዎች ካሉ የንግድ ተሽከርካሪዎች ነው። እነዚህ የንግድ ተሽከርካሪዎች ትልቅ የቀን ማይል ርቀት፣ ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ እና ከፍተኛ የኃይል መሙያ ድግግሞሽ አላቸው። በአሁኑ ጊዜ ኦፕሬተሮች ትርፍ ለማግኘት ዋና ኢላማ ተጠቃሚዎች ናቸው። የተራ ግለሰብ ተጠቃሚዎች ቁጥር በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው። ግልጽ የሆኑ የፖሊሲ ውጤቶች ባሉባቸው አንዳንድ ከተሞች፣ ለምሳሌ ነፃ የፈቃድ ጥቅማ ጥቅሞችን ተግባራዊ ባደረጉ የመጀመሪያ ደረጃ ከተሞች፣ የግለሰብ ተጠቃሚዎች የተወሰነ መጠን አላቸው፣ ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ከተሞች የግለሰብ የተጠቃሚ ገበያ ገና አላደገም።

በተለያዩ አካባቢዎች ከሚገኙ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች አንፃር፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እና አስፈላጊ የኖድ አይነት የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ለንግድ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች የበለጠ ተስማሚ እና ከፍተኛ ትርፍ አላቸው። ለምሳሌ፣ የትራንስፖርት ማዕከላት፣ ከከተማው መሃል የተወሰነ ርቀት ያላቸው የንግድ ማዕከላት ወዘተ በቦታ ምርጫ እና ግንባታ ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይችላል፤ የጉዞ ዓላማ ያላቸው የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንደ የመኖሪያ አካባቢዎች እና የቢሮ ሕንፃዎች ላሉ ተራ የግል ተጠቃሚዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው።

3. ፖሊሲ

በየትኛው ከተማ ውስጥ ጣቢያ መገንባት እንዳለብን ስንጨነቅ የፖሊሲውን ፈለግ መከተል ፈጽሞ ስህተት አይሆንም።

በቻይና በሚገኙ የመጀመሪያ ደረጃ ከተሞች ውስጥ የአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ የልማት ሂደት ጥሩ የፖሊሲ አቅጣጫን የሚያሳይ ምርጥ ምሳሌ ነው። ብዙ የመኪና ባለቤቶች ሎተሪን ለማስወገድ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን ይመርጣሉ። እና በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች እድገት አማካኝነት የምናየው የቻርጅ ኦፕሬተሮች ገበያ ነው።

ከኃይል መሙያ ተቋማት ጋር የተያያዙ የጉርሻ ፖሊሲዎችን አዲስ ያስተዋወቁ ሌሎች ከተሞችም ለኃይል መሙያ ክምር ኦፕሬተሮች አዲስ አማራጮች ናቸው።

በተጨማሪም፣ የእያንዳንዱን ከተማ የቦታ ምርጫ በተመለከተ፣ የአሁኑ ፖሊሲ በመኖሪያ አካባቢዎች፣ በመንግስት ተቋማት፣ በኢንተርፕራይዞች፣ በተቋማት፣ በቢሮ ህንፃዎች፣ በኢንዱስትሪ ፓርኮች፣ ወዘተ ክፍት የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን መገንባትን ያበረታታል፣ እንዲሁም የፈጣን መንገድ የኃይል መሙያ ኔትወርኮችን እድገት ያበረታታል። የቦታ ምርጫን ሲያስቡ እነዚህን ምክንያቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ ወደፊት የበለጠ የፖሊሲ ምቾት ያገኛሉ።