የኃይል መሙያ ማገናኛውን ከሰካሁ በኋላ ግን ሊሞላ አይችልም፣ ምን ማድረግ አለብኝ?

የኃይል መሙያ ማገናኛውን ይሰኩ፣ ግን ሊሞላ አይችልም፣ ምን ማድረግ አለብኝ?
ከኃይል መሙያ ክምር ወይም ከኃይል አቅርቦት ዑደት ራሱ ችግር በተጨማሪ፣ መኪናውን የተቀበሉ አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ለመጀመሪያ ጊዜ ሲሞሉ ይህንን ሁኔታ ሊያጋጥማቸው ይችላል። የሚፈለገው የኃይል መሙያ የለም። ለዚህ ሁኔታ ሦስት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች አሉ፡ የኃይል መሙያ ክምር በትክክል መሬት ላይ ያልተመሠረተ፣ የኃይል መሙያ ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ እና የአየር ማብሪያ / ማጥፊያው (የወረዳ መቆራረጫ) ለመሰናከል በጣም ትንሽ ነው።

1. የኢቪ ቻርጀር በአግባቡ መሬት ላይ አልተመሠረተም
ለደህንነት ሲባል፣ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በሚሞሉበት ጊዜ፣ የኃይል አቅርቦቱ ዑደት በአግባቡ መሬት ላይ መቀመጥ አለበት፣ ስለዚህ ድንገተኛ ፍሳሽ ካለ (ለምሳሌ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ላይ ከባድ የኤሌክትሪክ ብልሽት እና በኤሲ ቀጥታ ሽቦ እና በሰውነት መካከል ያለውን የኢንሱሌሽን ብልሽት የሚያስከትል)፣ የፍሳሽ ፍሰቱ በመሬት ሽቦ በኩል ወደ ኃይል ስርጭት ሊመለስ ይችላል። በተሽከርካሪው ላይ የፍሳሽ ፍሰቱ የኤሌክትሪክ ክፍያ በመከማቸቱ ምክንያት ሰዎች በድንገት ሲነኩት ተርሚናሉ አደገኛ አይሆንም።
ስለዚህ፣ በማፍሰስ ምክንያት ለሚከሰት የግል አደጋ ሁለት ቅድመ ሁኔታዎች አሉ፡ ① በተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ክፍል ውስጥ ከባድ የኤሌክትሪክ ብልሽት አለ፤ ② የኃይል መሙያ ክምር ምንም አይነት የፍሰት መከላከያ የለውም ወይም የፍሰት መከላከያው ይወድቃል። እነዚህ ሁለት አይነት አደጋዎች የመከሰት እድሉ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ እና በአንድ ጊዜ የመከሰት እድሉ በመሠረቱ 0 ነው።

በሌላ በኩል ደግሞ የግንባታ ወጪ እና የሰራተኞች ደረጃ እና ጥራት ባሉ ምክንያቶች፣ ብዙ የሀገር ውስጥ የኃይል ስርጭት እና የኤሌክትሪክ መሠረተ ልማት ግንባታዎች ከግንባታ መስፈርቶች ጋር ሙሉ በሙሉ አልተሟሉም። ኤሌክትሪክ በአግባቡ ያልተገነባባቸው ብዙ ቦታዎች አሉ፣ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቀስ በቀስ ተወዳጅነት በማግኘታቸው ምክንያት እነዚህን ቦታዎች የመሬት መሬቱን እንዲያሻሽሉ ማስገደድ ከእውነታው የራቀ ነው። በዚህ መሠረት፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት ከመሬት ነፃ የሆኑ የኃይል መሙያ ክምሮችን መጠቀም ይቻላል፣ የኃይል መሙያ ክምሮቹ አስተማማኝ የፍሳሽ መከላከያ ዑደት ሊኖራቸው ይገባል፣ ስለዚህ አዲሱ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኢንሱሌሽን ብልሽት እና ድንገተኛ ግንኙነት ቢኖረውም፣ በጊዜው ይቋረጣል። የግል ደህንነትን ለማረጋገጥ የኃይል አቅርቦት ወረዳውን ይክፈቱ። ልክ በገጠር አካባቢዎች ያሉ ብዙ ቤተሰቦች በአግባቡ ያልተገነቡ ቢሆኑም፣ ቤተሰቦች የፍሳሽ መከላከያዎች የተገጠሙላቸው ሲሆን ይህም ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ንዝረት ቢከሰትም እንኳ የግል ደህንነትን ሊጠብቅ ይችላል። የኃይል መሙያ ክምር መሙላት ሲቻል፣ የአሁኑ የኃይል መሙያ በትክክል እንዳልተገነባ ለተጠቃሚው ለማሳወቅ ከመሬት ውጭ የሆነ የማስጠንቀቂያ ተግባር ሊኖረው ይገባል፣ እና ንቁ መሆን እና ጥንቃቄ ማድረግ አስፈላጊ ነው።

የመሬት ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ የኃይል መሙያ ክምር አሁንም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን መሙላት ይችላል። ሆኖም ግን የብልሽቱ አመላካች ብልጭ ድርግም ይላል፣ እና የማሳያው ማያ ገጽ ያልተለመደ የመሬት መሬቱን ያስጠነቅቃል፣ ይህም ባለቤቱ ለደህንነት ጥንቃቄዎች ትኩረት እንዲሰጥ ያስታውሳል።

2. የኃይል መሙያ ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ነው
ዝቅተኛ ቮልቴጅ በአግባቡ የማይሞላበት ሌላው ዋና ምክንያት ነው። ስህተቱ መሬት ላይ ያልወደቀ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ፣ ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ መሆኑ በተለምዶ የማይሞላበት ምክንያት ሊሆን ይችላል። የኃይል መሙያ AC ቮልቴጅ በማሳያ ወይም በአዲሱ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ በኩል በቻርጅ ክምር በኩል ሊታይ ይችላል። የኃይል መሙያ ክምር የማሳያ ስክሪን ከሌለው እና አዲሱ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ የኃይል መሙያ AC ቮልቴጅ መረጃ ከሌለው፣ ለመለካት መልቲሜትር ያስፈልጋል። በቻርጅ ወቅት ያለው ቮልቴጅ ከ200V በታች ወይም ከ190V ያነሰ ከሆነ፣ የኃይል መሙያ ክምር ወይም መኪናው ስህተት ሪፖርት ሊያደርግ ይችላል እና ሊሞላ አይችልም።
ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ከተረጋገጠ፣ ከሶስት ገጽታዎች መፍትሄ ማግኘት አለበት፡
ሀ. የኃይል ማስተላለፊያ ገመድን ዝርዝር ሁኔታ ያረጋግጡ። ለኃይል መሙያ 16A የሚጠቀሙ ከሆነ፣ ገመዱ ቢያንስ 2.5ሚሜ² ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለበት፤ ለኃይል መሙያ 32A የሚጠቀሙ ከሆነ፣ ገመዱ ቢያንስ 6ሚሜ² ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለበት።
ለ. የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ መሳሪያው ቮልቴጅ ዝቅተኛ ነው። ይህ ከሆነ፣ በቤተሰብ ጫፍ ላይ ያለው ገመድ ከ10ሚሜ² በላይ መሆኑን እና በቤተሰብ ውስጥ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
ሐ. የኤሌክትሪክ ፍጆታ ከፍተኛ ወቅት ላይ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ከፍተኛ ጊዜ በአጠቃላይ ከ6:00 እስከ 10:00 ከሰዓት ነው። በዚህ ጊዜ ውስጥ ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ መጀመሪያ ወደ ጎን ሊቀመጥ ይችላል። በአጠቃላይ፣ ቮልቴጁ ወደ መደበኛ ሁኔታ ከተመለሰ በኋላ የኃይል መሙያ ክምር በራስ-ሰር እንደገና ይጀምራል።

ባትሪ በማይሞላበት ጊዜ ቮልቴጁ 191V ብቻ ነው፣ እና የኬብሉ መጥፋት ቮልቴጅ በሚሞላበት ጊዜ ዝቅተኛ ይሆናል፣ ስለዚህ የኃይል መሙያ ክምር በዚህ ጊዜ የቮልቴጅ እጥረት እንዳለ ሪፖርት ያደርጋል።

3. የአየር ማብሪያ / ማጥፊያ (የወረዳ ማብሪያ / ማጥፊያ) ተሰናክሏል
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ከፍተኛ ኃይል ያለው የኤሌክትሪክ ኃይል ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ከመሙላትዎ በፊት፣ ትክክለኛው ዝርዝር መግለጫ የአየር ማብሪያ / ማጥፊያ ጥቅም ላይ መዋሉን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። 16A ቻርጅ ማድረግ 20A ወይም ከዚያ በላይ የአየር ማብሪያ / ማጥፊያ ያስፈልገዋል፣ እና 32A ቻርጅ ማድረግ 40A ወይም ከዚያ በላይ የአየር ማብሪያ / ማጥፊያ ያስፈልገዋል።

የአዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መሙላት ከፍተኛ ኃይል ያለው ኤሌክትሪክ መሆኑን አፅንዖት ሊሰጠው ይገባል፣ እና መላው የወረዳ እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች፡ የኤሌክትሪክ ቆጣሪዎች፣ ኬብሎች፣ የአየር ማብሪያና ማጥፊያዎች፣ መሰኪያዎች እና ሶኬቶች እና ሌሎች ክፍሎች የኃይል መሙያ መስፈርቶችን ማሟላታቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የትኛው ክፍል ከዝርዝር በታች ነው፣ የትኛው ክፍል ሊቃጠል ወይም ሊበላሽ ይችላል?