ክምርን ለመሙላት ወደ ባህር ማዶ ለመሄድ ትልቅ እምቅ እድል

1. የመሙያ ክምር ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች የኃይል ማሟያ መሳሪያዎች ናቸው, እና በአገር ውስጥ እና በውጭ አገር የእድገት ልዩነቶች አሉ

1.1.የኃይል መሙያ ክምር ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች የኃይል ማሟያ መሣሪያ ነው።

የኃይል መሙያ ክምር የኤሌክትሪክ ኃይልን ለማሟላት ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች መሣሪያ ነው።ነዳጅ ማደያ ተሽከርካሪዎችን ለማቀጣጠል ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ነው.የኃይል መሙያ ክምር አቀማመጥ እና የአጠቃቀም ሁኔታዎች ከነዳጅ ማደያዎች የበለጠ ተለዋዋጭ ናቸው እና አይነቶቹም የበለፀጉ ናቸው።በመጫኛ ቅጹ መሰረት, ለተለያዩ የጣቢያ ቅርጾች ተስማሚ የሆኑ በግድግዳ ላይ የተገጠሙ የኃይል መሙያዎች, ቀጥ ያሉ የኃይል መሙያዎች, የሞባይል ባትሪ መሙያዎች, ወዘተ ሊከፈል ይችላል;

እንደ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ምደባ በሕዝብ ቻርጅ ክምር፣ ልዩ የኃይል መሙያ ክምር፣ የግል ቻርጅ ፓይሎች ወዘተ ሊከፈል ይችላል። የግል ቻርጅ ፓይሎች በግል ቻርጅ መሙላት ላይ ተጭነዋል።የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች, ለህዝብ ክፍት አይደሉም;

እንደ የመሙያ ፍጥነት (የኃይል መሙላት) አመዳደብ, በፍጥነት መሙላት ክምር እና ቀስ ብሎ መሙላት ሊከፈል ይችላል;እንደ ቻርጅንግ ቴክኖሎጂ ምደባ፣ የዲሲ ቻርጅ ፓይሎች እና የኤሲ ቻርጅ ፒልስ ሊከፈል ይችላል።በአጠቃላይ የዲሲ ቻርጅ ፓይሎች ከፍተኛ የመሙያ ሃይል እና ፈጣን የመሙያ ፍጥነት ሲኖራቸው የኤሲ ቻርጅ ፓይሎች ደግሞ ቀርፋፋ ይሞላሉ።

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ, የኃይል መሙያ ክምር በኃይል መጠን ወደ ተለያዩ ደረጃዎች ይከፈላል, ከእነዚህም መካከል ደረጃ 1 እናደረጃ 2ብዙውን ጊዜ የኤሲ ቻርጅንግ ክምር ሲሆን እነዚህም ለሁሉም ማለት ይቻላል ለአዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ተስማሚ ናቸው፣ ትሪታሪ ፈጣን ቻርጅ ማድረግ ለሁሉም አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ተስማሚ አይደለም፣ እና የተለያዩ አይነቶች እንደ J1772፣ CHAdeMO፣ Tesla፣ ወዘተ ባሉ የተለያዩ የበይነገጽ ደረጃዎች ላይ ተመስርተው ይገኛሉ።

በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ሙሉ በሙሉ የተዋሃደ የኃይል መሙያ በይነገጽ ደረጃ የለም።ዋናዎቹ የበይነገጽ ደረጃዎች የቻይና ጂቢ/ቲ፣ የጃፓን ቻኦሜዶ፣ የአውሮፓ ህብረት IEC 62196፣ የዩናይትድ ስቴትስ SAE J1772 እና IEC 62196 ያካትታሉ።

1.2.የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች እድገት እና የፖሊሲ ድጋፍ በአገሬ ውስጥ የኃይል መሙያ ክምር ዘላቂ እድገትን ያነሳሳል።

የሀገሬ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኢንዱስትሪ በፍጥነት እያደገ ነው።የሀገሬ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች መገንባታቸውን ቀጥለዋል በተለይም ከ2020 ጀምሮ የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች የመግባት ፍጥነት በፍጥነት ጨምሯል እና በ2022 የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የመግባት መጠን ከ25 በመቶ በላይ ሆኗል።የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ቁጥርም እየጨመረ ይሄዳል.የህዝብ ደህንነት ሚኒስቴር አኃዛዊ መረጃ እንደሚያመለክተው በ 2022 ከጠቅላላው የተሽከርካሪዎች ብዛት ጋር የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች መጠን 4.1% ይደርሳል.

የቻርጅንግ ክምር ኢንዱስትሪ ልማትን ለመደገፍ ግዛቱ በርካታ ፖሊሲዎችን አውጥቷል።በአገሬ ውስጥ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ እና ባለቤትነት ማደጉን ቀጥሏል, እና በተመሳሳይም የኃይል መሙያ መገልገያዎች ፍላጎት እየሰፋ ነው.በዚህ ረገድ የግዛቱ እና የሚመለከታቸው የአካባቢ መምሪያዎች የፖሊሲ ድጋፍ እና መመሪያን ፣ የገንዘብ ድጎማዎችን እና የግንባታ ግቦችን ጨምሮ የኃይል መሙያ ኢንዱስትሪን ልማት በብርቱ ለማበረታታት በርካታ ፖሊሲዎችን አውጥተዋል።

በአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች እና የፖሊሲ ማነቃቂያዎች ቀጣይነት ያለው እድገት፣ በአገሬ ውስጥ የኃይል መሙያ ክምር ቁጥር ማደጉን ቀጥሏል።ከኤፕሪል 2023 ጀምሮ፣ በአገሬ ውስጥ የኃይል መሙያ ቁጥሩ 6.092 ሚሊዮን ነው።ከነሱ መካከል የህዝብ ቻርጅ ክምር ከዓመት በ52 በመቶ ወደ 2.025 ሚሊዮን ዩኒት አድጓል ከነዚህም ውስጥ የዲሲ ቻርጅ ክምር 42% እናየ AC ባትሪ መሙላት58% ተቆጥሯል.የግል ቻርጅ ክምር ከተሽከርካሪዎች ጋር ስለሚገጣጠም የባለቤትነት እድገት የበለጠ ነው።ፈጣን፣ ከዓመት ከዓመት ከ104% ወደ 4.067 ሚሊዮን አሃዶች ጨምሯል።

በአገሬ ያለው የተሽከርካሪ ወደ ክምር ሬሾ 2.5፡1 ሲሆን ከዚህ ውስጥ የህዝብ ተሽከርካሪ ወደ ክምር 7.3፡1 ነው።ከተሽከርካሪ ወደ ክምር ሬሾ፣ ማለትም፣ የአዳዲስ ሃይል ተሽከርካሪዎች ጥምርታ እና ክምር መሙላት።ከዕቃ ዝርዝር አንፃር በ 2022 መጨረሻ ላይ በአገሬ ውስጥ የተሽከርካሪዎች እና ክምር ሬሾ 2.5: 1 ይሆናል ፣ እና አጠቃላይ አዝማሚያው ቀስ በቀስ እየቀነሰ ነው ፣ ማለትም ፣ ለአዳዲስ የኃይል መኪኖች የኃይል መሙያ መገልገያዎች በየጊዜው እየተሻሻሉ ነው።ከነዚህም መካከል የህዝብ ተሽከርካሪ እና ክምር 7.3፡1 ሲሆን ይህም ከ2020 መጨረሻ ጀምሮ ቀስ በቀስ ጨምሯል። ክምር;የግሌ ተሽከርካሪዎች ጥምርታ 3.8፡1 ሲሆን ይህም ቀስ በቀስ ማሽቆልቆሉን ያሳያል።አዝማሚያው በዋናነት በመኖሪያ ማህበረሰቦች ውስጥ የግል የኃይል መሙያ ክምር ግንባታን ለማስተዋወቅ እንደ ብሔራዊ ፖሊሲዎች ውጤታማ ማስተዋወቅ ባሉ ምክንያቶች ነው።

ከሕዝብ ቻርጅ ክምር መበላሸት አንጻር የሕዝብ የዲሲ ቁልል ብዛት፡- የሕዝብ የኤሲ ቁልል ≈ 4፡6፣ ስለዚህ የሕዝብ የዲሲ ቁልል ሬሾ 17.2፡1 ነው፣ ይህም ከሕዝብ AC ጥምርታ የበለጠ ነው። ቁልል 12፡6፡1።

የመጨመሪያ ተሽከርካሪ-ወደ-ክምር ጥምርታ በአጠቃላይ ቀስ በቀስ የመሻሻል አዝማሚያ ያሳያል።ከእድገት አንፃር፣ በየወሩ የሚከፈቱት አዳዲስ የኃይል መሙያ ክምር፣ በተለይም አዲሱ የሕዝብ ቻርጅ ፓይሎች፣ ከአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሸከርካሪዎች ሽያጭ ጋር ቅርበት ስለሌላቸው፣ ትልቅ መዋዠቅ ስላላቸው በወርሃዊው አዲስ የተሸከርካሪ ክምር ሬሾ ውስጥ መዋዠቅ ያስከትላሉ።ስለዚህ፣ በየሩብ ዓመቱ መለኪያው የሚጨምረውን የተሸከርካሪ-ወደ-ክምር ሬሾን ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል፣ ማለትም፣ አዲስ የተጨመሩ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የሽያጭ መጠን፡ አዲስ የተጨመሩ የኃይል መሙያ ክምር ብዛት።በ2023Q1፣ አዲስ የተጨመረው የመኪና-ወደ-ክምር ሬሾ 2.5፡1 ነው፣ ይህም በአጠቃላይ ቀስ በቀስ ወደ ታች የመውረድ አዝማሚያ ያሳያል።ከነዚህም መካከል አዲሱ የህዝብ መኪና ወደ ክምር 9.8፡1 ሲሆን አዲስ የተጨመረው ከግል መኪና ወደ ክምር ጥምርታ 3.4፡1 ሲሆን ይህም ከፍተኛ መሻሻል አሳይቷል።አዝማሚያ.

1.3.የባህር ማዶ የኃይል መሙያ መገልገያዎች ግንባታ ፍጹም አይደለም, እና የእድገቱ አቅም ከፍተኛ ነው

1.3.1.አውሮፓ፡ የአዲሱ ኢነርጂ ልማት የተለየ ነው፣ ነገር ግን ክምርን በመሙላት ላይ ክፍተቶች አሉ።

በአውሮፓ ውስጥ አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች በፍጥነት በማደግ ላይ ናቸው እና ከፍተኛ የመግባት ፍጥነት አላቸው.አውሮፓ በዓለም ላይ ለአካባቢ ጥበቃ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክልሎች አንዱ ነው.በፖሊሲዎች እና ደንቦች በመመራት የአውሮፓ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ በፍጥነት እያደገ ሲሆን የአዲሱ የኃይል ማመንጫው መጠን ከፍተኛ ነው.21.2 በመቶ ደርሷል።

በአውሮፓ ያለው የተሽከርካሪ ወደ ክምር ሬሾ ከፍተኛ ነው፣ እና በመሙያ መገልገያዎች ላይ ትልቅ ክፍተት አለ።በ IEA ስታቲስቲክስ መሰረት፣ በአውሮፓ የህዝብ ተሽከርካሪ ክምር ሬሾ በ2022 ወደ 14.4፡1 ይሆናል፣ ከዚህ ውስጥ የህዝብ ፈጣን ባትሪ መሙላት 13% ብቻ ይይዛል።ምንም እንኳን የአውሮፓ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ገበያ በፍጥነት እያደገ ቢሆንም ፣ተዛማጅ የኃይል መሙያ መገልገያዎች ግንባታ በአንጻራዊ ሁኔታ ኋላ ቀር ነው ፣ እና እንደ ጥቂት የኃይል መሙያ መገልገያዎች እና የዘገየ የኃይል መሙያ ፍጥነት ያሉ ችግሮች አሉ።

በአውሮፓ ሀገራት ውስጥ የአዲሱ ኢነርጂ ልማት እኩል አይደለም ፣ እና የህዝብ ተሽከርካሪዎች እና ክምር ጥምርታ እንዲሁ የተለየ ነው።በክፍለ-ግዛት ረገድ ኖርዌይ እና ስዊድን ከፍተኛውን አዲስ የኃይል ማመንጫ መጠን በ 73.5% እና በ 2022 49.1% በመድረስ በሁለቱ ሀገራት የህዝብ ተሽከርካሪዎች እና ክምር ጥምርታ ከአውሮፓ አማካኝ ጋር ሲነፃፀር 32.8 ደርሷል ። 1 እና 25.0 በቅደም ተከተል፡ 1.

ጀርመን፣ ዩናይትድ ኪንግደም እና ፈረንሣይ በአውሮፓ ትልቁ የመኪና ሽያጭ አገሮች ሲሆኑ የአዲሱ የኃይል አቅርቦት መጠንም ከፍተኛ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2022 በጀርመን ፣ ዩናይትድ ኪንግደም እና ፈረንሣይ አዲሱ የኃይል ማስገቢያ መጠኖች 28.2% ፣ 20.3% እና 17.3% ይደርሳል ፣ እና የህዝብ ተሽከርካሪ-ክምር ሬሾ 24.5:1 ፣ 18.8:1 እና 11.8 ይሆናል። : 1 ፣ በቅደም ተከተል።

በፖሊሲዎች ረገድ የአውሮፓ ህብረት እና ብዙ የአውሮፓ ሀገራት የኃይል መሙያ መገልገያዎችን ለማነቃቃት ከኃይል መሙያ ግንባታ ጋር የተያያዙ የማበረታቻ ፖሊሲዎችን ወይም የድጎማ ፖሊሲዎችን በተከታታይ አስተዋውቀዋል።

1.3.2.ዩናይትድ ስቴትስ: የኃይል መሙያ መገልገያዎችን በአስቸኳይ ማዘጋጀት አለባቸው, እና መንግስት እና ኢንተርፕራይዞች በጋራ ይሰራሉ

በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የመኪና ገበያዎች አንዱ እንደመሆኖ፣ ዩናይትድ ስቴትስ ከቻይና እና አውሮፓ ይልቅ በአዲስ ሃይል መስክ ቀርፋፋ እድገት አሳይታለች።እ.ኤ.አ. በ 2022 የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ከ 1 ሚሊዮን በላይ ይሆናል ፣ ይህም ወደ 7.0% ገደማ የመግባት ፍጥነት አለው።

በተመሳሳይ ጊዜ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሕዝብ ቻርጅ ክምር ገበያ ዕድገትም በአንጻራዊ ሁኔታ ቀርፋፋ ነው, እና የህዝብ ክፍያ መገልገያዎች አልተሟሉም.እ.ኤ.አ. በ 2022 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የህዝብ ተሽከርካሪዎች እና ክምር ጥምርታ 23.1: 1 ይሆናል ፣ ከዚህ ውስጥ የህዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር 21.9% ይይዛል።

ዩናይትድ ስቴትስ እና አንዳንድ ግዛቶች የአሜሪካ መንግስት 500,000 ቻርጅ ክምር በድምሩ 7.5 ቢሊዮን ዶላር ለመገንባት ያቀደውን ፕሮጀክት ጨምሮ የኃይል መሙያ መገልገያዎችን አበረታች ፖሊሲዎችን አቅርበዋል ።በNEVI ፕሮግራም ስር ለክልሎች ያለው አጠቃላይ በ 2022 615 ሚሊዮን ዶላር እና በ 2023 885 ሚሊዮን ዶላር ነው ። በዩኤስ የፌዴራል መንግስት ፕሮጀክት ውስጥ የሚሳተፉ የኃይል መሙያ ክምሮች በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ መመረት አለባቸው (የአምራች ሂደቶችን ጨምሮ) እንደ መኖሪያ ቤት እና ስብሰባ ያሉ) እና በጁላይ 2024 ከሁሉም ክፍሎች ወጪዎች ቢያንስ 55% ከዩናይትድ ስቴትስ መምጣት አለባቸው።

ከፖሊሲ ማበረታቻዎች በተጨማሪ ቻርጅንግ ክምር ኩባንያዎች እና የመኪና ኩባንያዎች የቴስላ የኃይል መሙያ ኔትወርክን በከፊል መክፈቱን እና ChargePoint ፣ BP እና ሌሎች የመኪና ኩባንያዎች ክምርን ለማሰማራት እና ለመገንባት በመተባበር የኃይል መሙያ ፋሲሊቲዎችን ግንባታ በንቃት አስተዋውቀዋል።

በአለም ዙሪያ ያሉ ብዙ የኃይል መሙያ ክምር ኩባንያዎች በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አዲስ ዋና መሥሪያ ቤት፣ መገልገያዎችን ወይም የምርት መስመሮችን ለማቋቋም በንቃት ኢንቨስት በማድረግ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ይገኛሉ።

2. በኢንዱስትሪው የተፋጠነ ልማት፣ የባህር ማዶ ቻርጅ ክምር ገበያ የበለጠ ተለዋዋጭ ነው።

2.1.የማምረቻው እንቅፋት በኃይል መሙያ ሞጁል ላይ ነው፣ እና ወደ ባህር ማዶ ለመሄድ እንቅፋት የሚሆነው በመደበኛ የምስክር ወረቀት ላይ ነው።

2.1.1.የኤሲ ክምር ዝቅተኛ መሰናክሎች ያሉት ሲሆን የዲሲ ክምር ዋናው የኃይል መሙያ ሞጁል ነው።

የኤሲ መሙላት ክምር የማምረት መሰናክሎች ዝቅተኛ ናቸው፣ እና የኃይል መሙያ ሞጁሉ ውስጥ ነው።የዲሲ ባትሪ መሙላትዋናው አካል ነው.ከስራ መርህ እና ስብጥር አወቃቀሩ አንፃር የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን የ AC/DC ልወጣ እውን የሚሆነው በተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የቦርድ ቻርጅ በኤሲ ቻርጅ ወቅት በመሆኑ የ AC ቻርጅ ክምር አወቃቀሩ በአንጻራዊነት ቀላል እና ዋጋው ዝቅተኛ ነው። .በዲሲ ባትሪ መሙላት፣ ከ AC ወደ ዲሲ የመቀየር ሂደት በቻርጅ ክምር ውስጥ መጠናቀቅ አለበት፣ ስለዚህ በቻርጅ ሞጁል እውን መሆን አለበት።የኃይል መሙያ ሞጁል የወረዳውን መረጋጋት ፣ የጠቅላላው ክምር አፈፃፀም እና ደህንነትን ይነካል ።የዲሲ ቻርጅ ክምር ዋና አካል እና ከፍተኛ የቴክኒክ መሰናክሎች ካላቸው አካላት አንዱ ነው።የኃይል መሙያ ሞጁል አቅራቢዎች Huawei፣ Infy power፣ Sinexcel፣ ወዘተ ያካትታሉ።

2.1.2.የውጭ አገር መደበኛ የምስክር ወረቀት ማለፍ ለውጭ ንግድ አስፈላጊ ሁኔታ ነው።

የማረጋገጫ መሰናክሎች በውጭ አገር ገበያዎች አሉ።ቻይና፣ አውሮፓ እና አሜሪካ አግባብነት ያላቸውን የዕውቅና ማረጋገጫ ደረጃዎች አውጥተዋል ክምር ቻርጅ ማድረግ፣ እና የምስክር ወረቀት ማለፍ ወደ ገበያ ለመግባት ቅድመ ሁኔታ ነው።የቻይና የማረጋገጫ ደረጃዎች CQC, ወዘተ ያካትታሉ, ነገር ግን ለጊዜው ምንም የግዴታ ማረጋገጫ መስፈርት የለም.በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የምስክር ወረቀት ደረጃዎች UL, FCC, Energy Star, ወዘተ ያካትታሉ. በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የምስክር ወረቀት ደረጃዎች በዋናነት የ CE የምስክር ወረቀት ናቸው, እና አንዳንድ የአውሮፓ ሀገሮች የራሳቸውን የተከፋፈሉ የምስክር ወረቀቶችን አቅርበዋል.በአጠቃላይ የምስክር ወረቀት ደረጃዎች አስቸጋሪነት ዩናይትድ ስቴትስ > አውሮፓ > ቻይና ነው.

2.2.የሀገር ውስጥ፡ ከፍተኛ የክወና መጨረሻ፣ በጠቅላላው የፓይል ትስስር ውስጥ ያለው ከፍተኛ ውድድር እና ቀጣይነት ያለው የቦታ እድገት

የሀገር ውስጥ የኃይል መሙያ ክምር ኦፕሬተሮች ትኩረት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው ፣ እና በጠቅላላው የኃይል መሙያ ክምር አገናኝ ውስጥ ብዙ ተወዳዳሪዎች አሉ ፣ እና አቀማመጡ በአንጻራዊነት የተበታተነ ነው።ከቻርጅ ክምር ኦፕሬተሮች አንፃር ቴሌፎን እና ዢንግክስንግ ቻርጅንግ 40% የሚሆነውን የህዝብ ቻርጅ ክምር ገበያ ይሸፍናሉ እና የገበያው ትኩረት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው CR5=69.1%፣ CR10=86.9%፣የዚህም የህዝብ ዲሲ ክምር ገበያ CR5 =80.7%፣ የህዝብ ግንኙነት ክምር ገበያ CR5=65.8%።አጠቃላይ ገበያውን ከታች እስከ ላይ ስንመለከት የተለያዩ ኦፕሬተሮችም እንደ ቴሌፎን ፣ ዥንጊንግ ቻርጅንግ ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን የተለያዩ ሞዴሎችን ፈጥረዋል ፣ የኢንዱስትሪ ሰንሰለትን ወደላይ እና ወደ ታች በመዘርጋት አጠቃላይ የማኑፋክቸሪንግ ሂደቱን ጨምሮ ። ብርሃንን የሚቀበሉ Xiaoju Charging፣ Cloud Quick Charging ወዘተ. የንብረቱ ሞዴል ለጠቅላላው የፓይል አምራች ወይም ኦፕሬተር የሶስተኛ ወገን የኃይል መሙያ ጣቢያ መፍትሄዎችን ይሰጣል።በቻይና ውስጥ ብዙ የሙሉ ክምር አምራቾች አሉ።እንደ ስልክ እና ስታር ቻርጅ ካሉት የቁልቁል ውህደት ሞዴሎች በስተቀር አጠቃላይ የፓይል መዋቅር በአንጻራዊነት የተበታተነ ነው።

በ2030 በሀገሬ ያለው የህዝብ ቻርጅ ቁጥሩ 7.6 ሚሊዮን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል።የሀገሬን አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት እና የሀገሪቷን ፣የክፍለ ሀገሩን እና የከተሞችን የፖሊሲ እቅድ ግምት ውስጥ በማስገባት እ.ኤ.አ. በ2025 እና 2030 እ.ኤ.አ. በቻይና ውስጥ የሕዝብ ኃይል መሙያ ቁልል 4.4 ሚሊዮን እና 7.6 ሚሊዮን በቅደም ተከተል፣ እና 2022-2025E እና 2025E CAGR -2030E 35.7% እና 11.6% ይደርሳል።በተመሳሳይ ጊዜ በሕዝብ ክምር ውስጥ የሕዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን እንዲሁ ቀስ በቀስ ይጨምራል።እ.ኤ.አ. በ 2030 47.4% የህዝብ የኃይል መሙያ ክምር ፈጣን የኃይል መሙያዎች ይሆናሉ ተብሎ ይገመታል ፣ ይህም የተጠቃሚን ተሞክሮ የበለጠ ያሻሽላል።

2.3.አውሮፓ፡ የኃይል መሙያ ክምር ግንባታ እየተፋጠነ ነው፣ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን እየጨመረ ነው።

እንግሊዝን እንደ ምሳሌ ብንወስድ፣ የኃይል መሙያ ክምር ኦፕሬተሮች የገበያ ትኩረት ከቻይና ያነሰ ነው።በአውሮፓ ውስጥ ካሉት ዋና ዋና አዲስ የኢነርጂ ሀገሮች አንዱ እንደመሆኖ በዩኬ ውስጥ የህዝብ የኃይል መሙያ ክምር ቁጥር በ 2022 9.9% ይይዛል ። ከብሪቲሽ የኃይል መሙያ ክምር ገበያ አንፃር አጠቃላይ የገበያ ትኩረት ከቻይና ገበያ ያነሰ ነው ። .በሕዝብ ቻርጅ ክምር ገበያ፣ ubitricity፣ Pod Point፣ bp pulse፣ ወዘተ ከፍ ያለ የገበያ ድርሻ አላቸው፣ CR5=45.3%.የህዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር እና እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ ቁልል ከነሱ መካከል ኢንስታቮልት፣ ቢፒ pulse እና Tesla ሱፐርቻርጀር (ክፍት እና ቴስላን ጨምሮ) ከ10% በላይ እና CR5=52.7% ናቸው።በጠቅላላው ክምር የማኑፋክቸሪንግ ጎን ዋና ዋና ተዋናዮች ኤቢቢ፣ ሲመንስ፣ ሽናይደር እና ሌሎች በኤሌክትሪፊኬሽን መስክ የተሰማሩ ግዙፍ ኢንዱስትሪያል ኩባንያዎች፣ እንዲሁም የኃይል መሙያ ክምር ኢንዱስትሪውን በግዢ የሚገነዘቡ የኢነርጂ ኩባንያዎች ይገኙበታል።ለምሳሌ፣ BP በ2018 በዩኬ ውስጥ ካሉት ትላልቅ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ካምፓኒዎች አንዱን አግኝቷል። 1. ቻርጅማስተር እና ሼል በ2021 የቦታ አጠቃቀምን እና ሌሎችንም አግኝተዋል (ቢፒ እና ሼል ሁለቱም የነዳጅ ኢንዱስትሪ ግዙፍ ናቸው።)

እ.ኤ.አ. በ 2030 በአውሮፓ ውስጥ የህዝብ ኃይል መሙያ ቁጥሩ 2.38 ሚሊዮን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ፣ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን እየጨመረ ይሄዳል።እንደ ግምቶች በ 2025 እና 2030 በአውሮፓ ውስጥ የህዝብ ኃይል መሙያዎች ቁጥር 1.2 ሚሊዮን እና 2.38 ሚሊዮን እንደቅደም ተከተላቸው 2022-2025E እና 2025E-2030E CAGR 32.8% እና 14.7% ይሆናሉ።የበላይ ይሆናል፣ ነገር ግን የህዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን እንዲሁ እየጨመረ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2030 ፣ 20.2% የህዝብ የኃይል መሙያ ክምር ፈጣን የኃይል መሙያዎች ይሆናሉ ተብሎ ይገመታል።

2.4.ዩናይትድ ስቴትስ: የገበያ ቦታው የበለጠ ተለዋዋጭ ነው, እና የአገር ውስጥ ምርቶች በአሁኑ ጊዜ የበላይ ናቸው

በዩናይትድ ስቴትስ ያለው የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ገበያ ትኩረት ከቻይና እና አውሮፓ ከፍ ያለ ነው ፣ እና የሀገር ውስጥ ብራንዶች የበላይነት አላቸው።ቻርጅ ፖይንት 54.9% ድርሻ ያለው ሲሆን ቴስላ 10.9% (ደረጃ 2 እና ዲሲ ፈጣንን ጨምሮ) በመቀጠል Blink እና SemaCharge የአሜሪካ ኩባንያዎች ናቸው።ከ EVSE ወደቦች ብዛት አንፃር ፣ ChargePoint አሁንም ከሌሎች ኩባንያዎች የበለጠ ነው ፣ በ 39.3% ፣ በ Tesla ፣ 23.2% (ደረጃ 2 እና ዲሲ ፈጣንን ጨምሮ) ፣ በአብዛኛዎቹ የአሜሪካ ኩባንያዎች ይከተላል።

እ.ኤ.አ. በ 2030 ፣ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያሉ የህዝብ ኃይል መሙያዎች ቁጥር 1.38 ሚሊዮን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ፣ እና ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን መሻሻል ይቀጥላል።እንደ ግምቶች በ 2025 እና 2030 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የህዝብ ኃይል መሙያዎች ቁጥር በቅደም ተከተል 550,000 እና 1.38 ሚሊዮን ይደርሳል, እና የ 2022-2025E እና 2025E-2030E CAGR 62.6% እና 20.2% ይሆናል.በአውሮፓ ካለው ሁኔታ ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ ቀስ ብሎ የሚሞሉ ክምርዎች አሁንም በብዛት ይይዛሉ፣ ነገር ግን ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር መጠን መሻሻል ይቀጥላል።እ.ኤ.አ. በ 2030 27.5% የህዝብ የኃይል መሙያ ክምር ፈጣን የኃይል መሙያዎች ይሆናሉ ተብሎ ይገመታል።

2.5.የገበያ ቦታ ስሌት

በቻይና፣ አውሮፓ እና አሜሪካ ስላለው የህዝብ ቻርጅ ክምር ኢንደስትሪ ከላይ በተገለፀው ትንተና መሰረት በ2022-2025E ባለው ጊዜ ውስጥ የህዝብ ቻርጅ ክምር ቁጥር በCAGR ያድጋል ተብሎ ይታሰባል እና አዲስ የኃይል መሙያ ክምር ብዛት። በየዓመቱ የሚጨመሩት የይዞታዎችን ቁጥር በመቀነስ ያገኛሉ.ከምርት አሃድ ዋጋ አንጻር የሀገር ውስጥ ቀስ ብሎ የሚሞሉ ክምርዎች ከ2,000-4,000 ዩዋን/ሴስት ይከፈላሉ፣የውጭ ዋጋ ደግሞ 300-600 ዶላር/ስብስብ (ይህም 2,100-4,300 yuan/set) ነው።የሀገር ውስጥ 120 ኪሎ ዋት በፍጥነት የሚሞሉ ክምር ከ50,000-70,000 ዩዋን በሴት ፣በውጭ 50-350kW በፍጥነት የሚሞሉ ክምር ዋጋ 30,000-150,000 ዶላር ሊደርስ ይችላል ፣ እና የ 120kW በፍጥነት የሚሞሉ ክምር ዋጋ 120 ኪ. - 60,000 ዶላር / ስብስብ.እ.ኤ.አ. በ 2025 በቻይና ፣ አውሮፓ እና ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የህዝብ የኃይል መሙያ ክምር አጠቃላይ የገበያ ቦታ 71.06 ቢሊዮን ዩዋን ይደርሳል ተብሎ ይገመታል።

3. ቁልፍ ኩባንያዎች ትንተና

በቻርጅ ፖይንት፣ EVBox፣ Blink፣ BP Pulse፣ Shell፣ ABB፣ Siemens፣ ወዘተ በሃገር ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች በቻርጅ ፖይንት፣ ኢቪቦክስ፣ ወዘተ.ቻይናኢቭሴ, TGOOD, Gresgying, ወዘተ. ከነሱ መካከል የአገር ውስጥ ክምር ኩባንያዎች ወደ ውጭ አገር በመሄድ መጠነኛ መሻሻል አሳይተዋል.ለምሳሌ፣ አንዳንድ የ CHINAEVSE ምርቶች በአሜሪካ UL፣ CSA፣Energy Star ሰርተፊኬት እና CE፣ UKCA፣ MID የምስክር ወረቀት በአውሮፓ ህብረት አግኝተዋል።CHINAEVSE ወደ ቢፒ ገብተዋል የኃይል መሙያ ክምር አቅራቢዎች እና አምራቾች።